Como unas de esas escenas que nos sorprende a todos, ya sea al abordar un avión,

entrar al Metro o mientras caminamos por cualquiera esquina. En pleno Martes de

Carnaval, resultó la compra de la concesión de los puertos de Cristobal y Balboa

por parte del consorcio estadounidense BlackRock y Terminal Investment Limited

(TiL) a Panama Ports Company, CK Hutchinson Ports encargada las terminales

portuarias en ambas entradas del Canal por 22 mil 800 millones de dólares. Sobre

este tema que tanta polémica ha causado e interés a nível nacional e internacional

conversamos con el abogado Julio Linares Franco.

Cada cambio tiene puntos a favor y en contra. Para usted qué ventajas representa

esta compra.

“La ventaja es que una sociedad de inversión multilateral, como

BlackRock, la administradora de activos más grande del mundo, sea la involucrada

en la toma del 90% de PPC en las concesiones de los puertos de Balboa y Cristóbal

en Panamá. La desventaja podría darse en caso de que el tenga que confrontar

legalmente la adquisición, en base a la auditoría de la Contraloría, o de que se falle

la inconstitucionalidad del contrato ley de 1997”

, expresa el jurista.

Este tema no escapa a la era de los “fake news” y alarmistas mal intencionados

debido a los intereses políticos, económicos y la alarma, que genera por lo que

nuestro entrevistado nos recomienda.

“ En la era del fake news, hay que evitar

aquella información de dudosa procedencia, medios o redes de media reputación

hacia abajo”

Otro punto que es importante tener presente es que lo que se vendió fue la

concesión de una empresa a otra y no los puertos en si. Linares también nos da

luces debido a que es importante tenerlo claro Los puertos no se venden ni se

dispone de ellos, porque son propiedad de la República de Panamá.

“Los mismos

se otorgan pero a través de concesiones a empresas multinacionales que conocen

este oficio portuario, para que los operen durante un periodo de tiempo limitado y

bajo la figura del contrato ley”

.

Hay algo que está relacionado en todo esto, que tiene que ver con la intención de

tener el control del Canal por parte de los Estados Unidos, un punto que el

profesional de las leyes no escapa por alto “La pérdida de “territorio” en base a las

amenazas de Trump, la interpreto como una intención de obtener la operación del

Canal de Panamá, que es territorio y obra panameña. Y eso hay que evitarlo a toda

costa a través de la diplomacia y el derecho internacional público”

.

Tampoco dejó fuera del tintero la publicación de NBC en la que se señaló el

incremento de tropas estadounidenses a Panamá “Si se refieren a la noticia de la

posible traída o aumento de tropas militares estadounidenses en Panamá, por

supuesto que eso puede desestabilizar porque son presiones y amenazas contra

Panamá, basadas en falacias y mentiras del presidente Trump y su equipo.

”

No olvidemos que luego de la publicación de NBC, que acaparó la opinión pública

de medios nacionales o internacionales publicaron la declaración del portavoz de

El Pentágono, John Ullyot quien negó que el Departamento de Defensa de Estados

Unidos tenga contemplado incrementar su presencia militar en el istmo de Panamá

a su vez este funcionario confirmó los ejercicios en conjunto con nuestro país algo

que está en los Tratados Torrijos-Carter.

Aún le faltan muchos episodios a esta nueva relación tomando en cuenta el término

del béisbol, así que hay que saber analizar bien, que tipo de información

escogemos y de que nuestros gobernantes sepan manejar todo de acuerdo a los

intereses de nuestro país